九游会老哥再获喷塑用耐高温密封胶新专利
九游会老哥在汽车车辆领域再获技术创新硕果。日前,公司新获得一项国家发明专利授权,专利名称:一种汽车焊缝喷塑用耐高温密封胶及其制备方法,专利号:ZL 2022 1 1506356.3
九游会老哥在汽车车辆领域再获技术创新硕果。日前,公司新获得一项国家发明专利授权,专利名称:一种汽车焊缝喷塑用耐高温密封胶及其制备方法,专利号:ZL 2022 1 1506356.3
在表面覆盖技术中,涂装工艺根据使用的涂料不同,分为喷漆工艺、喷塑工艺及金属粉末喷涂工艺等。喷漆工艺的油漆存在有机溶剂含量高,不环保等缺点。喷塑工艺是一种使用不含溶剂的100%固体粉末作为涂料的涂装方式,其工作原理是将塑料粉末通过电场喷涂在工件表面,形成塑料涂层,随后经高温烘烤后,塑料颗粒熔化成致密的保护层,紧紧地粘在工件表面。喷塑工艺不需要稀释剂或底漆,绿色环保,另外还具有涂层性能好、多样高效、成品率高、可回收利用等优点,广泛应用于汽车配件,护栏,变压器,配电柜,健身器材,家用电器等的表面涂装。
目前国家政策鼓励喷塑工艺,新开工的汽车项目也要求采用喷塑工艺。汽车车身焊缝密封胶,可以起到密封、防腐等作用,是汽车制造中必不可少的车身胶粘剂。聚氯乙烯树脂由于具有良好的弹性、耐候性、耐腐蚀性、低温柔韧性等优点,广泛应用于车身焊缝密封胶领域。由于喷塑工艺需要高温烘烤,大约220~280℃,要求焊缝密封胶必须耐高温,但是聚氯乙烯树脂存在热稳定性较差且容易颜色发黄等缺点,因此急需开发一种喷塑用耐高温且不易发生黄变的焊缝密封胶,以满足其使用要求。
该项发明成功克服这些缺陷,通过配方创新,提供了一种生态环保、可实现快速粘接,并且具有良好柔韧性、粘结性、耐高温性及喷塑附着力性能的汽车焊缝喷塑用耐高温密封胶,解决了现有聚氯乙烯密封胶不耐高温及高温下流挂、发黄的技术问题,是一种实用的汽车焊缝密封用胶粘剂。